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简单介绍:
电缆滑轨滑线:由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。电缆滑轨滑线:该产品以其简捷的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及**机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号舆系统中。电缆滑轨滑线:该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成
详情介绍:

电缆滑轨滑线

产品介绍:

       一:HXDL系列电缆滑轨,电缆滑轨滑线由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简捷的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及**机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号舆系统中.

 

 

 

 

电缆滑轨滑线

 

HXDL系列电缆滑轨滑线

HXDL series trailing coble

型号规格

Type & Spec

轨道截面尺寸(mm

Track size

适配小车型号

Suitable trolley

A

B

C

D

HXDL-33

33

40

14

2.0

DTC-33

HXDL-40

40

40

14

2.0

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4.0

DTC-60

HXDL-70

72

68

22

4.0

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6.0

DTC-100

注:1、防爆电缆滑轨滑线轨道标准长度:4m6m2、轨道材料:冷轧钢板、不锈钢板

Note1Standard track length:4m6m .2track material:cold rectifing sheetstainless steel

 

电缆滑轨滑车配件

一,轨道

    轨道是携缆台车的载体。有直段也有半径大于500毫米的弧形段,直段单位长度

4米(或6米),通过耦合器连接可以延展伸长。

二,首车

    首车是携缆台车的牵引力,它通过其它运动体对它的拨动需带动其后面台车的运动,四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分灵活,可用于灰尘较大的场合。

三,中间台车

    中间携缆台车其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。

四,耦合接头

    冷轧板轧制成形,通过螺栓止动作用,使两根连接起来,无限制延长导轨。

五,吊架

    悬吊轨道,螺栓止动,使导轨不能窜动。椭圆形安装孔可以校正轨道线性度。

六,始端

    导轨起始段,始端固定电缆,一端进入携缆台车,一端进入供电箱。

七,末端

    装于导轨的一端,阻止首车滑轨道。

八,拔叉

    拔小车往复移动。

九,电缆滑轨安装示意图

电缆滑线又称电缆滑触线,滑线导轨

一、电缆滑线产品概述

电缆滑轨滑车,C型槽钢滑轨,不锈钢滑轨,在DM型分料传送装置,MCA系列贮仓式喂料机,SAM系列配叶柜、SAD系列贮丝柜和FIFQ系列堆寻式贮叶柜等**生产设备上,作为移动行车电机、电器的供电和电子装置的信号传送的产品,是各起重机厂不可缺少的配套产品,可与进口产品相互通用,也可作为设备的备用件,广泛适用于铁路道口、港口、货场、**制造等一切移动式行车的输配电系统。

二、 电缆滑线结构特点及工作原理

电缆滑轨滑车,C型槽钢滑轨,不锈钢滑轨,该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。

轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不**,重量大,室内滑线积灰,室外结冰造成线路短咯,影响使用的缺点,更具有国内开创特点,轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头,可依需扩展到任意长度。

该产品的工作原理见工程应用图示(1)扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轧的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间,间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆未端(接用电源)因定在后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动,导轨安装简便,无需调试,且无触点接触供电等优点,**可靠。

三、 电缆滑线主要技术数据:

1、 额定电压:AC750V以下。

2、 每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm2 3、 环境温度:-20°C~+90°C 4、 四轮台车运行速度:<90m/min 5、 四轮台车工作寿命:<3200h 6、 允许大静负荷:150kg

四、 电缆滑线订货需知

1、 轨道长度(m) 

   根据行车实际运行距离由用户统计确定,另再加存放携带四轮台车的距离。

2、 电缆长度(m)

实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。

3、 四轮台车数量

一般为轨道总长度的1/2,用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。

4、 耦合连接头数量:

根据轨道总长度,超过4m轨道需配件。

五、 其它配件数量:

其数量根据移动行车的数量,由用户统计,一般每一台行车需配件一套,每套包括:

1、 导轨止动器:1件

2、 导轨始端电缆固定件1件

  3、 拨车架(牵动车)1件

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